हिमाचल के ट्रक ऑपरेटर सीमेंट ढुलाई के रेट में 15 फीसदी तक वृद्धि के लिए अड़ गए हैं। वर्तमान में ट्रक मालिक 10.58 रुपये प्रति किलोमीटर प्रति टन के हिसाब से रेट ले रहे हैं। अब दलील दे रहे हैं कि वर्ष 2019 के बाद सीमेंट ढुलाई के दाम में वृद्धि नहीं हुई है, जबकि ट्रकों के रखरखाव, कल पुर्जे, डीजल और ट्रक की चेसी पर महंगाई की मार पड़ी है। ट्रक यूनियनों के संयुक्त मंच ने सीमेंट ढुलाई के रेट तय करने को दोनों पक्षों के बीच वार्ता करने के लिए गठित उपसमिति को ढुलाई रेट का नया प्रस्ताव सौंपा है। ट्रक यूनियनों के प्रतिनिधियों का कहना है कि सीमेंट ढुलाई के रेट वर्ष 2019 में बढ़ाए गए थे। इसके बाद से रेट में एक पैसे की बढ़ोतरी नहीं हुई है। उपसमिति के साथ दोनों पक्षों की होने वाली आगामी बैठक में भी रेट बढ़ाने का मामला ट्रक मालिक उठाने की तैयारी में हैं। ट्रक यूनियनों के संयुक्त मंच की कार्यकारिणी के सदस्य राम कृष्ण शर्मा ने कहा कि सीमेंट ढुलाई के रेट को लेकर उप समिति के पास ट्रक मालिकों का प्रस्ताव भेज दिया है। सीमेंट ढुलाई रेट विवाद सुलझा नहीं, डीजल पर वैट बढ़ाकर दिया झटका हिमाचल में सत्तासीन कांग्रेस सरकार ने डीजल पर वैट बढ़ाकर सीमेंट ढुलाई से जुड़े ट्रक मालिकों को झटका दे दिया है। सीमेंट ढुलाई का रेट का मामला सुलझा भी नहीं है कि सरकार ने डीजल पर प्रति लीटर 3 रुपये वैट बढ़ा दिया है। डीजल के रेट पर एक रुपये प्रति लीटर की वृद्धि होने पर सीमेंट ढुलाई रेट 40 फीसदी यानी 40 पैसे प्रति किमी प्रति टन के हिसाब से बढ़ते रहे हैं।